改性沥青卷材用长纤和短纤聚酯胎的比较及其应用评价
聚酯长纤和聚酯短纤这两种改性沥青卷材胎体在国内市场比较常见，并且２００１年这两种胎体在改性沥青卷材胎体市场中的占有率几乎不相上下。但是由于这两种胎体生产工艺大相径庭，且国内这两类产品的原材料选用也有较大差距，故虽同被称为“聚酯胎”，长纤和短纤聚酯胎的指标及性能还是存在着较大的差别。
    本文在大量资料检索及实样对比测试的基础上，就这两种胎体的性能及应用差异性作一些探讨。
１ 生产工艺和原材料的差异性
１．１ 生产工艺不同
    与短纤聚酯胎的生产工艺相比，长纤聚酯胎生产省去了纺丝后处理的集束拉伸、卷曲、干燥、定型、切断、打包等工序，以及开包、混合、梳理和成网等各道工序，大大缩短了生产过程。实现了从原料投入至卷绕成卷全过程自动化，生产效率高，产品均匀性和各项物理指标均高于同类短纤产品，而最为突出的是产品稳定性优越。
１．２ 生产用原料不同
    长纤和短纤聚酯胎在生产工艺和材料选用上的差异决定了胎体本身性能指标、加工性能及使用特性的差异。
２ 胎体本身性能指标的差异性
    长纤聚酯胎的拉伸强力远远高于同克重下的短纤聚酯胎。按ＧＢ１８２４２－２０００和ＧＢ１８２４３－２０００规定，生产Ｉ型产品时，长纤聚酯胎的选用克重通常为１５０～１６０ gｍ２，而短纤聚酯胎的选用克重为２００ gｍ２。如按这二项标准规定生产ＩＩ型产品，则优质长纤聚酯胎是可以被选用的材料。
随着胎体克重的增加，长纤和短纤聚酯胎的纵横向强力比都有降低的趋势，故表现为产品各向同性。而克重超过２２０ gｍ２的短纤聚酯胎，其强力随克重的增加也变得十分有限，即便不考虑其沥青浸透性能的下降。
３ 改性沥青卷材生产及应用方面的差异
３．１ 改性沥青卷材生产方面
    １）生产速度不同２）沥青浸渍性能不同３）卷材生产中收缩不同
３．２ 成品卷材应用性能的差异
    １）成品卷材沥青涂油厚度上的差异２对成品卷材两次收缩及防水持久性的差异。

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